Kereta LRT Jakarta merupakan buatan Hyundai Rotem (Korea Selatan) yang diklaim memiliki kelebihan yakni menggunakan sistem articulated bogie. Teknologi tersebut memungkinkan kereta dapat melaju dengan aman dan luwes mengikuti kontur jalur trek pada tikungan tajam. Teknologi ini baru pertama kali diterapkan di Indonesia pada proyek LRT Jakarta ini.

Rute LRT Jakarta tahap 1 saat ini adalah sepanjang 5,8 Km membentang dari Stasiun Pegangsaan Dua, Kelapa Gading hingga Stasiun Velodrome, Rawamangun.

Rencana selanjutnya untuk perpanjangan rute LRT Jakarta fase 2 dibagi menjadi fase 2a Rute Kelapa Gading hingga Jakarta International Stadium (JIS), Sunter sepanjang 7,5 km dan fase 2b Velodrome - Manggarai sepanjang 5,9 km .

Kereta LRT Jakarta akan dioperasikan dengan kecepatan rata-rata sekitar 50 KM/Jam dan dapat mencapai kecepatan maksimum hingga 90 KM/Jam.

LRT Jakarta memiliki headway tiap 10 menit

Satu kereta LRT Jakarta mampu menampung hingga 135 penumpang, sementara satu rangkaian LRV atau satu trainset dapat menampung hingga 270 penumpang baik yang duduk maupun yang berdiri. Saat ini Operasional LRT Jakarta mengoperasikan 1 rangkaian LRV/ 1 trainset yang terdiri 2 kereta.